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BOSCH新世代ESP系统ESPPremium下线生产,年底有望上路!(下)

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BOSCH新世代ESP系统ESPPremium下线生产,年底有望上路!(下) 新一代ESP Premium全方位的提升,可望将整合的本质特性发挥到极致。 至于ESP Premium所强调的另一项升级-舒适性,藉由上篇所提的新增功能,BOSCH表示ESP Premium便能达到更佳的舒适效果;另外,当ESP Premium与ACC(Adaptive Cruise Control)自动车距保持系统同时作用时,便能达到高度舒适的走停(Stop & Go)功能,这点对于交通稠密的都会地区来说,相当有用。
BOSCH新世代ESP系统ESPPremium下线生产,年底有望上路!(下) 新一代的ESP Premium将有望于今年底上路。图为上一代的系统元件。 再者,ESP Premium还具备有效增加操控敏锐度的能力,同时,与VDM(Vehicle Dynamics Management)车身动态管理系统平台整合的结果,ESP Premium将有望结合煞车、主动操舵、与底盘系统,在行车的速度与精準度上,释出更具安全与稳定的整合空间。另外更值得一提的是,ESP Premium更省电了,在系统启动时并不需要从电瓶里汲取电力,所腾出的额外电压,将可以提供给其他车内元件使用,并增长电池寿命。
BOSCH对于新世代的ESP Premium系统相当重视,首先将主要针对高级豪华车款作搭载,因为市面上的豪华车种大多高度配备安全与舒适性科技,在成本价位上也比较有空间,作为新科技的搭载与销售。目前根据BOSCH表示,已经有两家车厂将于今年底以前,率先将旗下某些车款搭载新一代的ESP Premium系统,不过BOSCH并不愿意透露是哪两家。
(完)
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